Трансмиссионное масло МКПП FANFARO MAX 4 80W-90

Всесезонное трансмиссионное масло FANFARO MAX 4 произведено на основе глубокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением высокоэффективных пакетов присадок, обеспечивающих надежную работу трансмиссии. Масло предназначено для работы в мостах со cпирально-коническими передачами, работающими в диапазоне скоростей и нагрузок от умеренных до жестких, или в мостах с гипоидными передачами, эксплуатирующимися в условиях умеренных скоростей и нагрузок.

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
SAE 80W-90
API GL4
MIL-L 2105

Механическая коробка передач в автомобиле менее капризная штука, чем автоматическая коробка передач или роботизированная трансмиссия. Однако и она требует тщательного ухода, а именно надежной и постоянной достаточной смазки. Трансмиссионное масло МКПП есть из чего выбрать. И чтобы сделать это правильно, нужно хотя бы немного ориентироваться в предложениях рынка. Интернет-магазин olimp-oil.ru поможет разобраться вам в деталях, а также порекомендует, для чего подходит Fanfaro Max 4 80W-90.

Масло для механических коробок передач

Трансмиссионное масло МКПП может быть трех основных видов. Сегодня активно используют:

• Масла на минеральной основе;
• Масла на синтетической основе;
• Масла на полусинтетической основе.

Кроме базовой составляющей, каждый тип технической жидкости щедро снабжен целым комплексом присадок и добавок, которые улучшают их характеристики и пользовательские свойства.

Минеральные выбирают из-за невысокой цены, синтетические – за отличные параметры и защиту, которую они гарантируют вашей коробке. Полусинтетика – это золотая середина между ценой и качеством двух крайних вариантов.

Кассы трансмиссионного масла для МКПП

Кроме грубого подразделения масел, которое прижилось среди автолюбителей, есть еще разделение на стандарты, принятые у автопроизводителей - GL. К морально устаревшим и почти неиспользуемым можно отнести все масла с 1 по 3 классы. GL 4 и GL 5 – самые ходовые масла, которые активно применяются в современной автомобильной промышленности. GL 4 – это масло с широким спектром добавок, а GL-5 – его улучшенная версия с большим набором противозадирных компонентов.

Трансмиссионное масло МКПП и температурный режим

Масло в коробке передач всегда должно оставаться в меру текучим, несмотря на температуру за бортом. В -30 быть достаточно пластичным и текучим, а в +30 оставаться достаточно вязким, чтобы сохранять смазывающие и защитные свойства. За эти параметры отвечает цифровой индекс после приставки SAE в названии масла. На рынке представлено три вида трансмиссионных масел для МКПП:

• Летнее масло – просто цифра без буквенного обозначения;
• Зимнее масло – буква W и цифирное обозначение рядом;
• Универсальное масло – два значения через тире с буквой W и без нее.

Зимние масла рекомендуется использовать только при отрицательных температурах. Летние – только при плюсовых, в минус они просто замерзают. Универсальные можно заливать круглогодично. На предельно допустимый температурный диапазон указывают цифры. Перед буквой W – предел отрицательных температур, без буквенного обозначения – предел плюсовых температур.

К примеру, Fanfaro Max 4 80W-90 – это минеральное трансмиссионное масло для МКПП с широким спектром присадок, которое можно использовать всесезонно. Его эффективная эксплуатация гарантирована при температурах от -25 до + 35 градусов.